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【老思开】响当当的“小叮当” | 汽车人的本命年

2021-01-31 00:02:03 来源:华夏汽车责任编辑:Linda

在谈到未来的打算时,这个白羊座的大男生爽快地说:“我也说不准,我只能说我会一直跟紧潮流,不做被这个时代抛弃的人。”

“小叮当是我来汽车公社时的微信名,大家这样一直叫下来我也觉得亲切,就是有点不符合我的形象”,在谈到“小叮当”这个称呼时,运营部的同事曹昕玮笑着说道。

笑容可掬,走路带风,干脆利落,是啊,这个典型白羊座性格的小伙子怎么也和迪士尼精灵“小叮当”的形象扯不到一起。但事实是,自从有了汽车公社专属“小叮当”的名号后,公司很少有人再叫他的本名了。而对编辑部来说,每天不呼唤几遍“小叮当”,甚至都有些不正常。

至于不正常在哪,显然是因为工作之间的强关联,编辑部负责内容产出,运营部负责文章推广,一条简单的流水线已然在汽车公社内部完整地运行着。有了小叮当的存在,我们编辑部只管埋头写稿之事,剩下的排版、发布,推广全然交与他负责……可以说,小叮当的存在让整个编辑部的工作变得简单。

响当当的“小叮当” | 汽车人的本命年

来公社的两年时间里,从每天早上的《汽车公社》微信号发布到工作日晚上的《一句话点评》,以及不定时不定量的第三方平台发布,小叮当“一路”风尘仆仆,忙得是不亦乐乎,无论是办事效率还是反应能力来看都很拔萃——这哪里是小叮当,分明是响当当!

然而,这个运筹排版于帷幄,决胜推广于千里的运营部一哥的入行生涯却让人直呼奇妙。

小叮当的奇妙之旅

怀着对上海的憧憬,怀着对女朋友的情意,小叮当在毕业当天就搭上了来上海的G1816次列车,离开了一千公里外自己熟悉的郑州,匆匆忙忙地来到繁华却陌生的魔都。

和大多数沪漂一样,小叮当的生活百般从头,魔都居,大不易。所幸他也想明白了,“既来之,则安之”,求职的时候一周面试三四家的经历也不在话下,为了能给女友更好的生活,也为了给自己一个交代,他不在乎自己有多累,有多苦,他推销过信用卡,在艺术图书店当过小工,甚至被忽悠当过客服……但心底里,小叮当还是忘不了自己的热爱。

响当当的“小叮当” | 汽车人的本命年

经过那些迷茫日子的洗礼后,小叮当觉得自己不能就这样,于是便开始发挥自己的兴趣试着去深造,去学习新的运营知识,新的推广手法。

说到这里,很多人仍然想不明白,学工程造价出身的小叮当为何放弃热门专业第一的本行业,进而选择了新媒体运营推广。小叮当也表示自己面试时被问最多的一句话就是,你这个工程造价专业这么吃香,为什么会想要做运营?而他的回答也一直坚定自信,“因为热爱运营,热爱幕后把控着一切,然后造成一些影响力。”

于是,寻求运营工作的小叮当和需要运营人才的汽车公社联系到了一起。果然,有些事情看似机缘巧合,实则命中注定。

“当时肖姐给我打的面试电话,我简单查了下路线,发现离家很近,就骑着共享单车来面试了。大概一个多小时的面试,把我聊得一愣一愣的,毕竟以前也没接触过汽车,只是会操作微信公众平台之类的技能,有点虚。”

每当回忆起如何进的公司时,小叮当都是用同样的话开篇,同样的话收尾,两年时间里一直没变过,仿佛他已经把这段话写成了程序刻在脑子里,不禁让人惊讶:你当时是有多心虚呀!

响当当的“小叮当” | 汽车人的本命年

其实,和小叮当一样,我们大多数进公社的情形都是如此,对汽车行业不甚了解,对自身技能不甚自信,而恰好公社成为了我们从事汽车行业的首站,甚至职业生涯的首站。好在公社愿意接纳新人并帮助其成长,用他的话说就是:公社成就了公社的小叮当。

公社的小叮当也是公社离不了的小叮当。对于编辑部来说,无论你多晚完稿,无论你多早发布,无论你何时分发,风里雨里,叮当等你。而每天早上推送的文章预览,更是成了叫醒整个汽车公社的闹钟。

就是这么个汽车行业文章的推送“狠人”,他竟然不喜欢汽车!

“非典型”汽车人

和很多从业的汽车人不同,小叮当是不喜欢汽车的,或者说对汽车无感。

这也是为什么刚来公社时,每当遇到预览排版的需求,小叮当给链接的反馈总是让人感觉慢一拍,后来我们才知道,这家伙觉得自己不懂车,所以排版后总一遍又一遍地检查与校正专有名词与陌生词汇等,生怕出了岔子给公社带来损失。

他到底对汽车有多无感?五年前考完驾照的小叮当在入职不久的一次试驾车体验上,竟然一脸认真地询问同事油门和刹车是哪个,好一个让人哭笑不得的马路杀手。如今这事已经成了一个梗,每当我们老梗新提,他就会用汽车人最后的倔强说道:我当时驾照可是一把过的。

响当当的“小叮当” | 汽车人的本命年

尽管初来乍到的小叮当对汽车行业有诸多不了解,但他最常用到的微信回话“1”,仍然是整个编辑部最安心的存在——这里的“1”,在新一代年轻群体里代表的则是没问题、交给我。

“除了家里买的有些年头的东南V3凌悦外,他很少接触汽车,如果非要找一个和汽车扯得上的,也只能是他常玩的赛车游戏了。赛车游戏嘛,重点词在哪你也懂的”,这个郑州小伙在回忆自己的汽车情缘时,想了很久才憋出这么几句。

其实小叮当对汽车的情感代表着一个群体甚至一代人对汽车的情感,我们完全可以理解。毕竟在10年乃至20年前不比现在。那个时代下,城镇化尚未普及,人均收入水平很低,公路村村通也还很遥远,路上顶多是自行车和三轮车居多,即便哪家有一辆东南凌悦,也是了不得的事。

但男生哪有对机械不感兴趣的,来到汽车公社之后,他对汽车的情感就有了改变。

响当当的“小叮当” | 汽车人的本命年

行业文章、试驾车辆、视频拍摄……日日和汽车接触,长期浸泡在汽车相关的环境里的小叮当对汽车有了更深的了解后,也开始慢慢喜欢上汽车,喜欢上看汽车栏目,喜欢汽车人(他是小乔的粉丝)。于是,每每假借工作之故要到其他汽车KOL的微信也成了他口中炫耀之事——我们时常会在工位,在电梯口,在餐厅碰到小叮当,这时他便会凑上前来,神秘地打开微信说上一句:看,我又加了谁谁谁的微信。而这句话在多数情况下都是以一种放荡不羁的笑容收尾,留下一脸茫然的众人。

经过了两年多的行业洗礼,这个“非典型”汽车人不仅能熟练轻松地完成推广运营的工作,也会时常浏览汽车销量,评论行业走势,甚至可以因为一个水晶档的细节将沃尔沃S90视为理想车型。

而在谈到未来的打算时,这个白羊座的大男生爽快地说:“我也说不准,我只能说我会一直跟紧潮流,不做被这个时代抛弃的人。”

本文节选自《汽车公社》杂志12月刊封面故事。

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